Spălare | Ciorapi de compresie

Spălat

Materialul de ciorapi de compresie în zilele noastre este foarte plăcut atât în ​​ceea ce privește confortul cât și îngrijirea la purtare. De obicei, este un material elastic, care este, de asemenea, respirabil și permeabil la aer. La fel de ciorapi de compresie sunt purtate regulat și sunt strânse, nu este posibil să se evite mirosurile sau transpirația în ciuda materialului special.

De aceea ciorapi de compresie ar trebui curățate din când în când. Din fericire, ciorapii sunt ușor de întreținut și, prin urmare, lavabili. Gradul exact la care sunt spălate ciorapii de compresie trebuie verificat individual în funcție de produs și producător.

Este important ca ciorapii să fie bine uscați după spălare înainte de a fi folosiți din nou. Materialul ciorapilor de compresie de astăzi este mult mai robust în comparație cu trecutul (lână amestecată cu material elastic), deoarece acestea sunt în mare parte țesături sintetice. Desigur, ciorapii de compresie nu durează la nesfârșit. După aproximativ cinci luni, chiar și materialul bine prelucrat își pierde elasticitatea.

Ciorapi de compresie în aeronavă

Ciorapii de compresie sunt destinate susținerii circulației sânge în venos nave și să împiedice înfundarea sângelui din periferia picioarelor. Tocmai aceste proprietăți sunt necesare pentru zborurile pe distanțe lungi, astfel încât persoanele cu existență tromboză, vene varicoase sau un risc crescut al acestor boli ar trebui să poarte cu siguranță ciorapi de compresie. Motivul este că perioadele lungi de ședere și spațiul limitat pentru picioare reduc mobilitatea la minimum și elimină astfel sistemul de susținere a pompei musculare. Fără presiunea externă exercitată de ciorapii de compresie, grupurile de risc sunt mai susceptibile de a avea sânge faceți backup și nu puteți pompa suficient sânge de la periferie la inimă.

În afară de umflarea severă, există riscul apariției pulmonare embolie. Aceasta este o ocluzie de pulmonar nave printr-o sânge cheag care s-a format și s-a dizolvat în adâncimea picior venelor și este apoi pompat în plămâni prin inimă. Datorită fluxului sanguin redus și a mobilității reduse în timpul unui zbor, formarea unui astfel de cheag de sânge este mult mai probabil. Prin urmare, grupurile de risc ar trebui purtate fără greș din motive profilactice.