Poluarea cu particule

Particule este termenul folosit pentru a descrie diverse particule solide, precum și particule lichide care se acumulează în aer și nu se scufundă imediat la sol. Termenul cuprinde atât așa-numiții emițători primari, cei produși prin combustie, cât și emițători secundari, cei produși prin procese chimice. Se face distincția între praful fin PM10 (particule), care are o dimensiune de 10 micrometri, și PM2.5, care are un diametru mai mic. Datorită dimensiunii mici a particulelor, particulele nu pot fi văzute cu ochiul liber; numai anumite condiții meteorologice îl fac vizibil sub forma unei brume. Particulele primare sunt generate direct de emisii. Acestea pot fi generate de vehicule, cuptoare și instalații de încălzire, precum și de anumite instalații industriale de fabricație. În primul rând, oamenii înșiși poartă o mare parte din vina pentru particulele. Cu toate acestea, eroziunea sau incendiile cu perii o pot genera și în mod natural. Agricultura, în special anumite substanțe utilizate în creșterea animalelor, furnizează particule secundare.

Poluarea cu particule

Măsura în care corpul este deteriorat de particule depinde de cât de mari sunt particulele, de cât de adânc pătrund în corp și de cât timp o persoană este expusă particulelor. Deși particulele pot fi produse și în mod natural, poluarea cu particule este în primul rând o problemă provocată de om. Creșterea traficului rutier provoacă în special niveluri de poluare peste valorile limită, nu numai benzină arderea dar și abraziunea anvelopelor joacă un rol. Deoarece particulele pot fi dăunătoare pentru sănătate în concentrații excesive, valorile limită pentru particulele PM10 sunt în vigoare în Europa din 2005. Valoarea zilnică admisibilă este de 50 μg / m3, iar aceasta nu poate fi depășită de mai mult de 35 de ori pe an. Valoarea medie anuală este din nou de 40 μg / m3. Pentru PM2.5, valoarea medie anuală a fost de 25 μg / m3 din 2008. În special în orașele mari, nivelurile de particule sunt adesea peste limită din cauza traficului rutier intens. Măsurătorile efectuate de Agenția Federală de Mediu (UBA), de exemplu, arată că poluarea fină cu praf din Stuttgart a depășit valoarea limită 95% din timp în perioada de măsurare din 2011. UBA oferă, de asemenea, informații despre datele actuale privind poluarea pentru orașe individuale. Cu toate acestea, în principiu, poluarea cu particule din Germania a scăzut din 1990 din cauza emisiilor măsuri care au fost introduse.

Riscuri de sanatate

Praful fin se caracterizează prin capacitatea sa de a rămâne în aer mai mult decât alte particule înainte de a se așeza la sol. Prin urmare, riscul ingerării particulelor cu aerul pe care îl respirăm este mai mare aici. Cu toate acestea, dacă praful fin intră în corp, acesta poate declanșa diverse sănătate consecințe. Măsura în care corpul este deteriorat de particule depinde de cât de mari sunt particulele, de cât de adânc pătrund în corp și de cât timp o persoană este expusă la praful fin. Practic, este mai puțin important dacă este vorba doar de o substanță chimică agresivă sau de particule de praf, ci dimensiunea particulei este decisivă. Cu cât particula de praf este mai mică, cu atât poate pătrunde mai adânc în corp, ceea ce înseamnă că de obicei nu poate fi expirată din nou. Se presupune că particulele PM10 se instalează numai în cavitatea nazală, în timp ce particulele PM2.5 migrează în bronhii și alveole. La rândul lor, așa-numitele particule ultrafine se pot așeza chiar adânc plămân țesut sau fluxul sanguin. Deoarece particulele sunt absorbite prin respiraţie, tractului respirator prezintă un risc deosebit. Pe termen scurt, expunerea la praf fin poate conduce la iritarea mucoaselor și inflamaţie. Traheea și bronhiile sunt deosebit de afectate. Aceste simptome sunt comparabile cu reacțiile alergice, astfel încât se poate produce o așa-numită schimbare de nivel în cazul expunerii continue. În acest caz, reacțiile alergice se transformă în plângeri cronice - pentru tractului respirator, asta înseamnă că alergic astm se poate dezvolta în cele din urmă. Pacienții care suferă deja de astm necesită o doză zilnică mai mare de medicamente pentru astm când este expus la niveluri ridicate de particule. Deoarece particulele pot pătrunde, de asemenea, în fluxul sanguin prin alveole, iar sistemul respirator este strâns legat de Sistemul cardiovascular, pot apărea și leziuni vasculare și cardiace. Particulele pot conduce la placă acumularea în fluxul sanguin, crescând riscul de tromboză. În cele din urmă, reglementarea autonomiei sistem nervos poate fi afectat, crescând riscul de inimă atac.Studiile lumii Sănătate Organizația (OMS) arată că riscul de inimă atacul crește odată cu scăderea calității aerului. OMS estimează că numai în zonele cu trafic intens din Germania, poluarea cu particule scurtează speranța de viață a rezidenților cu zece luni. Totuși, din fluxul sanguin, particulele pot ajunge și la alte organe. Rinichii și ficat în special, ca dezintoxicare organe, sunt frecvent afectate. Cu toate acestea, în principiu, adoptarea prin intermediul piele sau tractul gastrointestinal nu poate fi exclus, astfel încât să afecteze sănătatea splină or măduvă osoasă este, de asemenea, de conceput. Așa-numitul studiu cu 19 praf a fost, de asemenea, capabil să demonstreze la șobolani că praful fin este cancerigen. Doză-expunere dependentă la praful fin produs plămân tumori la șobolani. Se presupune că rezultatele pot fi aplicate în mod similar oamenilor. Cu toate acestea, nu s-a clarificat încă dacă praful fin are un efect cancerigen direct, adică direct sau indirect, prin intermediul unui produs de degradare. Este deosebit de periculos faptul că nu se poate stabili un prag de efect pentru praful fin, dar că nu ar fi dăunător sănătății. Dacă există încă limite pentru substanțele chimice, cum ar fi azot dioxid, în cadrul căruia poate fi exclus un pericol pentru sănătate pentru oameni, praful fin este dăunător în orice concentrare. Infogramă pe diferite plămân bolile și caracteristicile lor, anatomia și localizarea. Faceți clic pentru a mări. De exemplu, un studiu realizat de Centrul Helmholtz din München a arătat că daunele aduse sănătății apar deja la niveluri sub limitele UE; riscul de inimă atacul în special a fost mai mare decât era de așteptat (cu 12-13% crescut). În consecință, nu este adevărat că doar o expunere ridicată pe termen scurt dăunează corpului, în special o expunere pe termen lung la o concentrare poate fi dăunător sănătății. De fapt, studiile arată că expunerea la particule în aer este legată liniar de afectarea sănătății.

Prevenire și precauție

Pentru a reduce poluarea cu particule și, astfel, daunele pentru sănătate, în UE există orientări pentru limitele emisiilor de câțiva ani, iar statele membre trebuie să le respecte. În același timp, există așa-numitele zone de mediu în multe orașe mari, care pot fi introduse doar de vehicule cu filtre de emisie adecvate. Se presupune că numai zonele de mediu vor reduce poluarea medie anuală cu praf fin cu aproximativ 10%. Cu toate acestea, experții presupun, în general, că rata traficului în Germania ar trebui redusă cu 60-80% pentru a nu depăși limitele maxime zilnice. Deoarece acest lucru nu poate fi considerat realist în practică, există cereri repetate de inițiativă personală. Factorii importanți aici sunt: ​​utilizarea filtrelor de particule, recurgerea la biciclete sau la transportul public în locul propriei mașini, utilizarea mașinilor cu consum redus de combustibil sau limitarea consumului de combustibil prin conducerea cu viteză mică. În special în fabricile din industrie, dar și în studiourile sau imprimantele de unghii, pot fi generate și particule. Prin urmare, prevenirea la locul de muncă este la fel de necesară. Acest lucru poate fi realizat prin sisteme speciale de extracție care sunt adaptate atât la locul de muncă, cât și la poluanții produși. Acolo unde este posibil, lucrătorii ar trebui să folosească și îmbrăcăminte de protecție precum gură paznic.