Atela versus tencuială - care este mai bine? | Fizioterapie pentru o fractură scafoidă a piciorului

Atela versus tencuială - care este mai bine?

În cazul unui scafoid fractură, imobilizarea fracturii este deosebit de importantă pentru a oferi fracturii odihna necesară pentru vindecare. Scafoidul fractură mâinii se poate stabiliza și cu o atelă. Piciorul tinde să fie tencuit.

O simplă atelă nu este adesea suficientă pentru picior. Cu toate acestea, se pot folosi atele speciale pentru imobilizarea întregului picior și prevenirea tensiunii. Acestea sunt deseori atele mari, asemănătoare unui pantof, care protejează piciorul de orice sarcină prin intermediul unei perne de aer.

Cu astfel de atele, picior poate fi folosit și în viața de zi cu zi. Distribuția asigură, de asemenea, imobilizarea sigură, dar nu poate fi ajustată la fel de repede și individual. Utilizarea în viața de zi cu zi nu este atât de sigură.

Cum recunosc o fractură scafoidă a piciorului?

Scafoidul fractură este foarte rar și poate fi ușor trecut cu vederea, mai ales atunci când apare ca o fractură de oboseală. În plus față de un examen radiografic, poate fi necesar un RMN / CT pentru a identifica în mod fiabil fractura. Mai mult, în cazul fracturilor cronice, se poate observa o coborâre a arcului piciorului.

Durere apare în timpul stresului și al mișcării. În fracturile acute după un traumatism anterior, a zdrobi semnul deasupra osului navicular poate fi vizibil. Pot exista roșeață și umflături. În plus, pacientul se plânge de un senzor de presiune durere în zona osului și nu poate sau doar să-și încarce piciorul slab.

Rezumat

A scafoid fractura piciorului este foarte rară. Este o fractură a os naviculare, a tarsian os. Fractura este de obicei cauzată de supraîncărcarea cronică, osteoporoza și / sau violență directă.

Tratamentul poate fi de obicei conservator sau, mai rar (în cazuri de instabilitate, vindecare slabă sau fracturi mărunțite), chirurgical. Aceasta este urmată de imobilizare și o fizioterapie reabilitantă mobilizatoare și revigorantă, care este menită să mențină mobilitatea și rezistența și, de asemenea, să îmbunătățească situația circulatorie și tiparul de mers.